【お知らせ】

台湾絡みではないのですが、
1月22日日本時間18時45分から、
テレビ朝日の番組「Ｑさま！！」という番組の
「この冬行きたい日本全国の駅ランキングベスト15から出題スペシャル」でコメントをしています。

時間は長くありませんが、二回くらい出ると思います。
お時間のよろしい方、どうぞご覧ください。
ご感想もお聞かせいただければ幸いです。

2023年5月2日、
テレビ朝日のクイズ番組「Qさま！」に出演しました。
ゴールデンウィークに行きたい「駅」というテーマの番組でした。

私は釧網線の北浜駅、上越線の土合駅、
予讃線の下灘駅についてお話をしました。
台湾とは関係が見えない番組でしたが、
多くの方に観ていただいたようで嬉しく思いました。

ご覧いただいた方、ありがとうございました！

多くの人に惜しまれつつ、2022年3月28日をもって引退となった南アフリカ製電車。
EMU1200型は台湾を走る電車の古参として活躍してきました。
アコモ改造を受けており、台湾の鉄道ファンからは「赤いシマウマ」と呼ばれてきました。

時速100キロを超える吊りかけサウンドは欧州型とも言うべき高音域が特色でいい音を奏でていました。
今回は高雄駅出発後の地下区間を走る列車の音源をアップします。

日本統治時代に台湾に持ち込まれたD51形。
現在、動態保存車となっており、人気を博しています。

ただ、走行機会は多くないため、
走るたびに大盛況となります。

このカットは社頭駅の南側の踏切でカメラをかまえました。
改めて、D51形はやはり風格が違いますね。
日本統治時代に持ち込まれたSLが大切に守られています。

なお、沿線の彰化、社頭、田中については、
拙著『台湾旅人地図帳』（ウェッジ）でも紹介していますので、
街歩きの際はどうぞご参考ください。

https://amzn.to/2VNMcNm
『台湾旅人地図帳』（ウェッジ）　amazonのページ

【お知らせ】

NHKカルチャーセンターさんにお招きいただき、
オンライン講座を担当することになりました。

タイトルは「片倉佳史の鉄道で楽しむ台湾体験〜台北から台中、高雄編」。
おかげさまで昨年の歴史建築講座は好評だったようで、今回はその第二弾になります。

内容は鉄道を軸においた台湾の旅。
車窓案内をしながら、土地の歴史やご当地グルメ、
知られざる日台の絆など、幅広くお話ししたいと思います。

https://www.nhk-cul.co.jp/programs/program_1246357.html
講座のご案内はこちらです

一度、お申し込みいただければ、
4月12日から一か月間、何度でも視聴できます。

永久保存版を目指して準備を進めています。
ご興味を感じていただければ幸いです。

NHKカルチャーセンターオンライン講座「片倉佳史の鉄道で楽しむ台湾体験〜台北から台中、高雄編」。おかげさまで好評だった歴史建築講座に続く第二弾。鉄道を軸に土地の歴史やご当地グルメ、知られざる日台の絆など、幅広くお話しします。https://t.co/7S4FmtR7bH #片倉佳史　#高雄 #台南 #台中 #嘉義 pic.twitter.com/JOzNDwYXht

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) March 16, 2022

【片倉佳史の台湾漫談トーク04】

おかげさまで好評をいただいているyoutubeのライブ配信。
毎週土曜日の夜に開いています。

第4回目は「台湾の鉄道をちょっぴりディープに語る夜」と称し、
北海道在住の峰雪剛さんをお招きしました。

コンセプトは「台湾の鉄道を好きなように語る」。
台湾にはいろいろな楽しみ方がありますが、
鉄道好きの切り口で台湾の魅力に迫りました。

アーカイブを残しておきますので、
お時間のよろしい時にご覧ください。

https://youtu.be/OlCcu2by5hk
台湾漫談トーク〜台湾の鉄道を語る

どうぞよろしくお願いいたします。

地上駅時代の高雄駅。
2012年に録音したデータですが、
放送や駆動音、通過音など、空間的な広がりが
いい感じに収まっていると思います。

https://katakura.jimdosite.com/
台湾特捜百貨店（新版）

イタリア製電車特急のEMU300型が運用離脱してしまいました。
昨日4月20日の富岡駅で起こったトラブルを受け、PP自強号に置き換えが決まってしまいました。

EMU300型は吊りかけモーターの走行音が楽しめる車両として、
音鉄趣味者にはとても人気がありました。
私も好きだった車両だけに、ショックは大きいです・・・

取り急ぎ、いきなりの廃車はないとのことですが、
台鉄内部の通告がすでに出ています。
今後は予備車扱いとなる可能性が高いとのことです。

お別れはあまりにも突然にやってきました・・・。

https://anchor.fm/katakura
音鉄道楽ラジオ〜耳で楽しむ鉄道趣味

イタリア製電車特急のEMU300型が定期運用離脱。昨日、富岡駅で起こったトラブルを受け、置き換えが決まってしまいました。いきなりの廃車はないとのことですが、運用離脱については台鉄内部の通告が出ています。お別れは突然やってきました・・・。https://t.co/Z1KO6tILDb　#吊りかけ　#音鉄 pic.twitter.com/BAPLQhsDmT

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) April 20, 2021

https://katakura.jimdosite.com/
台湾特捜百貨店（新版）

音鉄道楽ラジオ。
今回は台北駅を出発する列車の車内放送をアップしました。
台湾の鉄道は台湾華語（台湾式北京語）、ホーロー語（台湾語）、客家語、
そして英語が続くので長いのが特色です。

https://anchor.fm/katakura/episodes/ep-em760i
音鉄道楽ラジオ

台湾を走るイタリア製電車特急。
吊りかけモーターの音色をたっぷりお楽しみください。

音鉄道楽ラジオも
どうぞよろしくお願いいたします。

https://anchor.fm/katakura
音鉄道楽ラジオ

台湾を走るイタリア製電車特急。EMU300の走行音です。音鉄道楽ラジオより。モーター音のないところもまた魅力的です。写真はかつての員林駅。　https://t.co/StgQCJSZB0
　#音鉄　#EMU300　#吊りかけ　#自強号　#臺鐵　#台鉄　#台湾の鉄道 pic.twitter.com/IjODxFNnZW

— 片倉佳史（かたくらよしふみ） (@katakura_nwo) October 18, 2020

日本経済新聞の記事。
大阪環状線の発車メロディについて、
掘り下げた記事です。
私もコメントしておりますので、どうぞご一読ください。

音鉄趣味的視点でコメントしています。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63814850U0A910C2AA1P00/
記事はこちらから

朝の帯広駅。
7月も中旬ですが、気温は１３度でした。

https://amzn.to/2KKbl53
『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』
ワニブックス　Amazonのページ

台湾の皆さんとともに北海道を鉄道で旅する面白さを分かち合いました。
旅のテクニックにも触れ、皆さん、とても満足していました。

峰雪さん、ありがとうございました！

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『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』
ワニブックス　Amazonのページ

台湾発の高音質イヤホン。
音楽のジャンルごとにその特質を探究し、
しっかりとそれに合わせて作られたという優れもののイヤホンです。
私は鉄道音やサウンドスケープを楽しんでいますが、
クリヤー感がとても印象的で、
これまでのイヤホンは何だったのか！と、衝撃を受けました。

特にバイノーラル録音をした音源を耳にしたときの衝撃は大きかったです。
ジャズやバラード、クラシックといったジャンルに分かれているので、
聴き比べもしてみたいなと思いました。

コード＆メジャー社のコンセプトは「音源を極限まで再現すること」だそうです。
値段は少し張りますが、
その価値は十分にあると思いました。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000020184.html

ここに紹介記事があります

音にこだわる皆さんにおすすめです。

スーパーあずさのグリーン車。
シートヒーターがある車両って珍しいですよね。

チェブもご満悦な様子。

京都精華大学の講演、無事に終わりました。今回は講演前に音鉄シンポジウムという企画もセッティングいただき、トータル4時間というロングランでしたが、ご来場いただいた皆さん、ありがとうございました。これからも素晴らしい台湾を分かち合っていきたいですね！ pic.twitter.com/bL9HiUwwa4

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年7月8日

特急いなほのグリーン車はなんだかずいぶんと贅沢な空間です。
景色も良く、新潟から秋田まで、退屈することなく列車の旅が楽しめますね。

肥薩おれんじ鉄道は景色がいいですね。のんびりと北上しています。今回からバイノーラルマイクで録音を楽しんでいます。 pic.twitter.com/5EQzSCcBXk

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年4月5日

583系ラストラン。秋田駅に最後の勇姿を見届けに来ました。 pic.twitter.com/QOyCPWAK98

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2017年4月8日

先週、生出演したラジオ関西の「羽川英樹ハッスル！」を聴いていただいたリスナーの方から何通かのメッセージをいただきました。音鉄趣味がより広がっていってくれると嬉しいです！ https://t.co/x3shK3wY9T pic.twitter.com/sIovyQzTvk

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年12月11日

【拙著・拙稿から】現在発売中の『男の隠れ家』。青春18きっぷ特集なのですが、豪華な執筆陣の中に入れていただきました。「三江線で音鉄を楽しむ」というテーマで書いています。 pic.twitter.com/50b6grLuE4

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年7月12日

【書評が掲載されました】

週刊『ダイヤモンド』のブックレビュー「オフタイムの楽しみ」で
拙著『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』（ワニブックス）を取り上げていただきました。

紀行作家の野田隆さん、ありがとうございました！

http://nodatch.travel.coocan.jp/
野田隆さんのページ

http://www.amazon.co.jp/dp/4415320899
中西あきこ著『されど鉄道文字』

耳で鉄道を味わう｢音鉄｣の奥深い世界とは？　駅のメロディや走行音､車内放送に個性… | 旅･趣味 - 東洋経済オンライン https://t.co/P4kpQYbV9G @Toyokeizaiさんから

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年5月8日

2016年春、『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』を
ワニブックスさんから出させていただきました。

さまざまな魅力を秘めた鉄道趣味の世界。
今回、本書では「耳で楽しむ鉄道の世界」を取り上げてみました。

駅メロディに始まり、車内音や踏切、車内放送にいたるまで、
その魅力はまさに無限大と言っていいほどの広がりを持っています。

https://www.wani.co.jp/event.php?id=5013

正直なところ、
この音鉄趣味はまだまだマイナーな印象をぬぐえない世界ですが、
機材の低価格化が進み、「鉄道趣味のニューフェイス」として注目されているのは事実です。

本書ではその楽しみ方と魅力を文章で紹介しています。
鉄道趣味の新しいスタイルとして、広がっていったらいいな・・・と願っています。

http://www.katakura.net/xoops/html/modules/wordpress/index.php?p=2087

実際に録音を楽しんでいると、
季節感や地域差、ご当地事情、鉄道各社の企業文化などを感じ取ることができ、
単なる趣味活動に留まらない奥深さを秘めていることがわかります。

なお、本書の欄外には全国各地の音鉄ネタを250本、紹介しています。
ここも本書のウリの一つになっているのではないかと自負しています。

https://twitter.com/DotnetKatakura
Twitterでも音鉄ネタをアップしています。『音鉄道楽』

大阪旭屋書店さん

今回の一冊はいわゆる台湾本ではありませんが、
台湾ネタも盛り込んでいます。

定価税込みは1728円。全257ページのやや分厚い一冊です。
どうぞお手にとっていただければ幸いです。

http://www.amazon.co.jp/dp/4847094271

Amazonのページ

書泉グランデの鉄道書コーナーでは鉄道音CDやDVDコーナーにも置いていただいています

音鉄 - 耳で楽しむ鉄道の世界・目次

第一章 今、「音鉄」が熱い〜駅メロ導入はもはや社会現象
第二章 今、なぜ音鉄なのか？
第三章 音鉄趣味と録音機材の深い関係
第四章 音鉄世界を探検しよう
第五章 音鉄趣味の現場から
第六章 より良い音鉄ライフのために
第七章 敵を知って己を知る〜音鉄の敵あれこれ
第八章 永久保存版！音鉄の聖地
第九章 より楽しく、より深く音鉄で盛り上がるために
第十章 とっておきの音鉄格言集

書泉グランデさんは鉄道書籍の聖地。拙著『音鉄〜耳で楽しむ鉄道の世界』（ワニブックス）も大きく扱っていただいているそうです。「日本全国の鉄道音ガイド」として楽しんでいただければ幸いです。N野さん、情報、ありがとうございました！ pic.twitter.com/UBAdtVxP2t

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年3月26日

また、鉄道CD・DVDコーナーでも平積みにしていただいています。

【新刊のお知らせ】　

おかげさまで新刊『音鉄-耳で楽しむ鉄道の世界』（ワニブックス）が刊行となりました。
本日から書店店頭に並ぶようです。

音鉄 - 耳で楽しむ鉄道の世界・目次

第一章 今、「音鉄」が熱い〜駅メロ導入はもはや社会現象
第二章 今、なぜ音鉄なのか？
第三章 音鉄趣味と録音機材の深い関係
第四章 音鉄世界を探検しよう
第五章 音鉄趣味の現場から
第六章 より良い音鉄ライフのために
第七章 敵を知って己を知る〜音鉄の敵あれこれ
第八章 永久保存版！音鉄の聖地
第九章 より楽しく、より深く音鉄で盛り上がるために
第十章 とっておきの音鉄格言集

全254ページ

http://www.amazon.co.jp/dp/4847094271
Amazonのページはこちら・・・

ご興味を感じていただける方、どうぞお手にとってみてください。
よろしくお願いいたします。

片倉佳史

【台湾・音鉄】　あす1月23日から導入される台北捷運（MRT）松山新店線の列車到着メロディ。なんとショパンのノクターン変ホ長調 Op.9-2をジャズ風にアレンジしたもの。台湾は音鉄趣味的にも熱く注目されていますね。https://t.co/KcZGU1ewTl

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016, 1月 22

北海道・丸瀬布（まるせっぷ）の動態保存SL。
大自然の中をみんなに愛されながら走り続ける蒸気機関車。

運営に携わる人々の思いにも感銘を受けました。
心洗われる光景。元気をもらった気がします。

台湾の日本製蒸気機関車CT273(C57形）の回送＆試運転。
なかなか落ち着かない日々が続いていましたが、今回はどうしても行きたいと思っていました。
この日に走ったのは北湖の鉄道工場からイベントで走る台東線への回送を兼ねた試験列車です。

まずは浮洲駅のホームで迎え撃ちました

なんと台北駅の地下ホームにも！

台北駅では20分程度停車しました。
地下駅に蒸気機関車が進入するというのはすごいことと言えるでしょう。
日本ではまず考えられないと思われるシーンです。

キャブの撮影もさせていただきましたが、とにかく暑い一日でした。
皆さん、ホントにご苦労様でした。

無事に七堵の機務段（機関区）に到着したCT273