なかなかチャンスがない台湾高鉄のすれ違いシーン。
彰化付近で撮影。なかなか難しい・・・

毎日新聞社から出ているムック『台湾ノスタルジア』。
この本の中に鉄道に関する記事を寄せています。
CK124（C12）や製糖鉄道で観光用に整備されたナローゲージのSLなどについて、
書かせてもらっています。写真も大きく、華やかな誌面ですので、
どうぞご覧ください。よろしくお願いいたします｡

２月完全引退説もあるイギリス製自強号EMU100。
今のところ、日曜日限定で七堵〜田中間を一往復している（列車番号１１２１／１１２０）。
轟音奏でる吊り掛けモーターを収録するなら今！
田中方は旧塗装になっている（写真は七堵側）

定期運用からは離脱しているイギリス製自強号EMU100。
今も日曜日限定で七堵〜田中を往復している。田中側は旧塗装で警戒色なし。
いつまでこの運用が続くかは全く不明。

大糸線、平岩。
糸魚川からの区間列車はほとんど無人状態で平岩駅に着いた。
周囲は音もなく、絶好の録音環境だった。ただ、キハ52には引退の噂があり、少々気になるところ。

遠州鉄道に残る旧型電車。
力強い吊り掛け音を楽しめますが、運用が少なく、平日の朝を狙うしかない。
浜松に一泊して始発から録音を始めたものの、通勤通学客が多く、録音は至難の業。
１１分ヘッドということで、貸し切りなんかも難しそう・・・

駆動時はもちろん、減速時の電制の音もいい響きなのだが。。。