一畑電車の終点。 やはりこの電車がまとった雰囲気は独特なものがありますね。
なんとなく並べてみました。 走らせる時間がないというのはストレスがたまります。 自宅にて。
香川県在住のコレクター・木川泰弘さんの模型世界。 個人的にはほとんど目にすることができなかったDD54ですが、ここで再会できるとは! やはり旧型客車が似合いますね。
考えてみると、千葉県って大きいですね(笑) 鉄道趣味のおもしろさをたっぷりと楽しめます。
日本統治時代に台湾に持ち込まれたD51形蒸気機関車。 現在はDT668号機を名乗っています。 写真は2012年夏に集集線で撮影したもの。やはり風格がありますね。
四国在住のコレクター・木川さんの収蔵品。 イタリアが誇る電車特急セッテベッロ。私が最も好きな憧れの電車でもあります。
無理をしてでも若いうちにイタリアに赴き、乗っておくべきだったと、 人生最大級の後悔をしています・・・
http://www.youtube.com/watch?v=BmLhleV_BD8
2005年に名鉄瀬戸線の吊りかけ車の録音に赴いた。 喜多山には車庫があり、何気なくホームからシャッターを切った。 今、こうやって見ると、親しみのあった車両たちが静かに休んでいて、懐かしさがこみ上げてくる。
何度行っても全体の路線網が掴めない香港のLRT。 ここには三回ほど行っていますが、すっかりはまってしまいました。 路線だけでなく、運転系統も複雑を極めます。
ジャワ島東部の都市、マラン。 やってくる列車の本数は多くないのですが、駅構内は広く、活気に満ち溢れていました。
三貂嶺隧道を出てきた南アフリカ製電車、EMU400型。 重々しい吊りかけモーター音を奏でて走り去っていきました。
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