茨城県のひたちなか海浜鉄道を訪れました。

昼間のうちは撮影に勤しみ、
日没後は通過音や駅で発着シーンの録音に勤しみます。

写真は殿山駅付近にて撮ったもの。

楽しみにしていた殿山駅構内の旧式踏切警報音は
すでに使われなくなっており、耳にすることはできませんでした・・・

山形、サクラ咲く。カメラマンの米屋こうじさんに教えていただき、やってきた霞城（かじょう）。最後の最後で満開の桜に出会えました。 pic.twitter.com/iANoUved2P

— 片倉　佳史 (@katakura_nwo) 2016年4月14日

今や日本でもトップクラスの活気を誇る博多駅。
九州新幹線の開業でちょっぴり寂しくはなったものの。
華やかな特急列車たちが独自の雰囲気を創り上げていますね。

肥薩線の旅。
観光列車「いさぶろう」号で人吉を目指しました。

観光列車だけあって、途中の駅では数分停車し、
木造駅舎を眺めたり、駅前を散策したりできます。

写真は大畑（おこば）駅。難読駅名としても知られています。
風情たっぷりの木造駅舎ですが、
こういった老建築を「観光資源」として考える発想は素晴らしいと思います。

駅舎の内部には訪問客が残した名刺や切符が貼られています

北海道東部的美食探索。
說到厚岸（あっけし），就不得不提「牡蠣」（就是蚵仔啦）。

只要品嘗一次就難以忘懷的美味。
台灣的大家請務必試試！

詳情請見厚岸味覺轉運站「コンキリエ」（conchiglie，義大利文「貝殼」之意）

http://www.conchiglie.net/
コンキリエ味覺轉運站

翻訳・林佳辰