大阪と言えば、やはりたこ焼きですよね!何個でも食べられそう。 pic.twitter.com/4ZzvOTIoRp — 片倉 佳史 (@katakura_nwo) 2017年3月28日
大阪と言えば、やはりたこ焼きですよね!何個でも食べられそう。 pic.twitter.com/4ZzvOTIoRp
豊川稲荷を参拝したら、名物の稲荷寿司。 今回は時間がなかったので、新幹線の車内でいただきました。 ご案内いただいた熊木将人さん、ありがとうございました!
わさびの稲荷寿司、美味しかったです!
今日はオフ日にさせていただき、音鉄趣味を楽しんでいます。長野駅ホームの立ち食いそばで、珍しい鹿肉そばを賞味。 pic.twitter.com/saaV2SHkDo — 片倉 佳史 (@katakura_nwo) 2017年3月13日
今日はオフ日にさせていただき、音鉄趣味を楽しんでいます。長野駅ホームの立ち食いそばで、珍しい鹿肉そばを賞味。 pic.twitter.com/saaV2SHkDo
今日はオフ日ということにさせてもらい、のと鉄道を楽しんでします。ひな祭り車両。 pic.twitter.com/zrRIR1RRvn — 片倉 佳史 (@katakura_nwo) 2017年3月13日
今日はオフ日ということにさせてもらい、のと鉄道を楽しんでします。ひな祭り車両。 pic.twitter.com/zrRIR1RRvn
豊橋音鉄三昧。 pic.twitter.com/PlKngiGAer — 片倉 佳史 (@katakura_nwo) 2017年3月11日
豊橋音鉄三昧。 pic.twitter.com/PlKngiGAer
何度訪れても美しい駅舎。 なんとなく、辰野金吾の息遣いが感じられるような気がします。
2017年1月18日、トラベルライターの白川淳さんにご案内いただき、 房総半島を巡りました。 お目当ては何と言ってもD51・・・というか、これが目的でした。
やはり撮影は試運転列車に限りますね。 ヘッドマークはいりません(笑)
【走行音】 三江線は線路状態がよくないためか、徐行区間が随所に存在する。そのため、加速減速を繰り返し、音鉄的には気動車の唸りを堪能できる魅力的な路線となっている。 — 音鉄道楽 (@DotnetKatakura) 2017年3月2日
【走行音】 三江線は線路状態がよくないためか、徐行区間が随所に存在する。そのため、加速減速を繰り返し、音鉄的には気動車の唸りを堪能できる魅力的な路線となっている。
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